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線材生產常用哪些鋼種和鋼號■它們有哪些主要用途和要求?
發布時間:2021-10-09 瀏覽:

線材的鋼種非常廣泛,有碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、 彈簧鋼、碳素工具鋼、合金結構鋼、軸承鋼、合金工具鋼、不銹鋼、電 熱合金鋼等。因為線材鋼種、鋼號繁多,在線材生產中通常將線材 分為軟線、硬線、焊線和合金鋼線材4類。常用的主要鋼號及其用 途見表1-1 O


 

主要鋼號和典型用途舉例如下:

(1) SWRH82B、77B、80:主要為高強度低松弛預應力鋼絲 的原料。該類鋼拉制的成品用于鐵路和公路橋梁、吊車梁、軌枕、 碼頭、電視塔、核反應堆外殼、大跨度橋的“斜拉桿”及制作預應力 混凝土輸水管道、構件等。因此要求對線材夾雜物和脫碳層進行 控制,并具有索氏體化組織,要求強度高,組織和性能均勻,拉拔性 能好,可進行總壓縮率達85%〜87%的連續拉拔。原料規格向直 徑12. 0〜13, 0mm大直徑方向發展。

(2) SWRH72A、72B、70:為輪胎鋼簾線(子午線)及石油鋼 絲的專用原料。由于制品的重要性,所以對線材的表面質量和尺 寸要求十分嚴格,并要求組織均勻,具有良好的力學性能、低的夾 雜物級別、不大于0. 05mm的脫碳深度、少的氧化鐵皮量及不小 于85 %的總壓縮率。

(3) SWRH67A、57B、60、70鋼:常用來制作金屬針布鋼絲及 輪胎用胎圈鋼絲(主要用60鋼)。對盤條的要求基本與H72A 同,要求組織為片狀珠光體加少量鐵素體°

(4) HlOMn鋼:HlOMn鋼作為鋼棉用鋼絲的原料。鋼棉纖 維是20世紀70年代末開發的一種新型摩阻材料,廣泛用于機動 車輛的離合器和剎車片,亦可作為橡膠、塑料的增強劑。長纖維鋼 棉用于稀有金屬生產、排煙消聲以及油過濾器,其塊狀物可用于輕 工產品的拋光和民用器具的表面清潔等。

(5) G10180自攻螺絲用鋼G10180鋼為美國ASTM A510—82 標準的鋼號。其化學成分為:切(0=0.15%〜0.2%、s(Si) = ().10%、s(Mn) = 0. 60% 〜0. 90%. w(P)<0. 040%. w(S)<


0.050%,其中鎰含量較高。這種鋼為制作自攻螺絲用原料,用途較 廣泛。特別是在汽車標準件廠用量較大,用作連接金屬板、殼的緊 固件。

(6) H15A、H15Mn、H18CrMoA、H30GMnSiA、H2Crl3 等焊線 心:焊線鋼質量要求主要是化學成分、表面質量和尺寸精度,對力學 性能一般不作要求。特別要控制硫、磷有害元素的含量。碳的質量 分數一般都低于0.15%,少量鋼號的碳的質量分數大于0.15%,較 高可達0. 35%0焊線鋼是專門供制造電焊、氣焊、埋弧自動焊、電渣 焊和氣體保護焊焊條用的鋼。鋼的成分隨所焊材質不同而不同,大 致可分為碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹鋼三大類。焊線鋼大多拔 制成焊絲,作焊條的原料,少部分直接使用盤條O

(7) GCr6.GCr9.GCrl5 GCrl5SiMn 等軸承鋼:軸承鋼顧 名思義主要作軸承用,實際上是高碳低合金鋼,b(C) = 1%左右、 w(Cr)-O. 6%〜1. 5%或還有硅、錐等。

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