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   軋鋼機和開坯軋鋼機工作輥道的工作條件為繁重，除了頻繁起動、制動外，還要承受軋制時軋件拋鋼和翻鋼引起的沖擊載荷。工作輥道一般采用圓錐齒輪集體驅動的結構型式，新型提供了一種軋鋼輥道一機雙向傳動裝置，其特點是在主傳動軸上裝有傘齒輪，傘齒輪的方向相反。而輥子用弧面齒形聯軸節與傳動裝置聯接，以適應緩沖彈簧變形時輥子中心高度的改變，電機軸裝有變速箱，主傳動齒輪與變速箱內齒咬合接觸，輥子軸裝于輥道上，輥子軸前端裝有傘齒輪，與其相嚙合的傘齒輪裝于主傳動軸上。當電機旋轉時，通過傘齒輪便可實現雙向傳遞動力為了減少輥子所承受的沖擊載荷，在輥子軸承下面裝置緩沖彈簧，這種裝置具有結構簡單，造價低，運行可靠，省電的優點，適合中小型軋鋼廠使用。
    軋鋼機輥道在軋鋼廠起到的重要性無法替代，合理布置輥道可以大大節省軋鋼生產線的軋制時間，及工人勞動強度等。如工作輥道直接布置在軋鋼機工作機座的前后，布置在初軋機前后的輥道都是工作輥道，取料裝置是完成鋼坯從上料臺架到上料輥道取料的關鍵設備。軋鋼廠生產效率的加快，鋼坯運送對取料裝置的要求也越來越高，鋼坯取料裝置在加熱爐前方坯取料裝置采用液壓缸驅動曲柄連桿機構，完成鋼坯的升降、平移，該鋼坯取料裝置結構合理，運行平穩，對鋼坯及輥道基本無沖擊、無噪音，提高軋鋼機輥道使用壽命。