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在軋鋼機的傳動裝置中參照電機功率來設(shè)計齒輪模數(shù)與速比
發(fā)布時間:2014-07-06 瀏覽:

  在軋鋼機的傳動的裝置中參照電機大功率,為減速機、齒輪箱設(shè)計齒輪模數(shù)與速比,齒輪機座用于傳遞扭距到工作機座的每一個軋輥;其特點是低速、重載、沖擊的次數(shù)頻繁。中小型的軋鋼機的齒輪機座一般有二重式、三重式和復合式 等三種類形。其中二重式齒輪機座多用于小型的二輥軋鋼機,三重式齒輪機座應(yīng)用于橫列式中小型軋鋼機;復合式齒輪機座的形式較多,其特點是齒輪的機座和減速器和在一個共同的箱體內(nèi)。
采用三重式齒輪機座,齒輪機座的基本參數(shù)
齒輪節(jié)圓的直徑
軋輥中心距因軋輥重車和重磨后發(fā)生變化,節(jié)圓直徑
              D=( )/2
                  =(302+298)/2
                 =300mm
模數(shù)、齒數(shù)、齒寬、齒頃角
齒數(shù) 取14—31,齒寬系數(shù)1.7—2.4,齒頃角為 ,模數(shù)為8—45。
  軋鋼輥道常采用啟動工作制,漸開線齒輪的齒頃角:對于人字型齒輪http://www.hnzgj.com取齒頃角為3 0  5.5 主減速器的潤滑及防護措施 為了保證齒輪對嚙合時有可靠的潤滑,經(jīng)常要正反轉(zhuǎn),在保證輥子具有足夠的強度和剛度的條件下,應(yīng)該盡量使重量減輕,即飛輪力矩減小,這樣輥道運轉(zhuǎn)靈活并節(jié)省驅(qū)動功率,齒輪參數(shù)的確定是根據(jù)同類型的軋機的參數(shù)確定的。
中心距:         A=d=300mm
端面模數(shù) :        =12mm
齒輪的工作寬度:        b=720mm
齒傾角:     =
齒數(shù):      =25
  軋鋼機減速機根據(jù)傳動比的大小選用一級(傳動比 i 小于等于 8),當齒輪傳動的傳動比大于 8 至 10 時,一般應(yīng)設(shè)計成兩級傳動;當傳動比在 30 以上時,二級(傳動比等于8—40)或三級(傳動比i 大于40)減速器。扭齒數(shù)和模數(shù)與中心距和齒傾角的關(guān)系為 2 co s n M A Z 模數(shù)按上式計算的6.5、9。 5 齒頃角矩分配系數(shù), 取0.5;
 ——電動機大的力;
 = ;
 =4457( )
 =0.5 4457=2228.5( )
 

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