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　　4月26日下午，滿載著550噸出口到俄羅斯新西伯利亞的軋鋼機(jī)的列車從鄭州圃田集裝箱中心站發(fā)車。河南是我國(guó)機(jī)械大省，很多企業(yè)過(guò)去都是走海運(yùn)出口，未來(lái)會(huì)有更多客戶選擇鐵路運(yùn)輸。

　　鄭歐班列線路始于鄭州鐵路集裝箱貨運(yùn)中心站運(yùn)輸部專程與鄭州恒旭軋鋼機(jī)械制造有限公司對(duì)接洽談，該公司是中國(guó)軋鋼設(shè)備制造行業(yè)的知名企業(yè)，生產(chǎn)制造的軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)、冷床、飛剪、中頻爐等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷剛果布、贊比亞、津巴布韋、尼日利亞、蘇丹、阿爾及利亞、俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、馬亞西亞、菲律賓、印尼、孟加拉等幾十個(gè)國(guó)家地區(qū)。

　　為了讓中亞客戶在軋鋼機(jī)運(yùn)輸上無(wú)后顧之憂，與鄭州鐵路集裝箱貨運(yùn)中心站簽訂協(xié)議運(yùn)價(jià)，為客戶節(jié)省了不小的運(yùn)輸費(fèi)用http://www.hnzgj.com 班列經(jīng)中國(guó)新疆阿拉山口口岸出境，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)關(guān)、換軌，單個(gè)集裝箱比公路運(yùn)輸減少約600美金。為客戶節(jié)約成本、提升商貿(mào)速度、加快資金周轉(zhuǎn)，也為公司為運(yùn)輸解決了不小的難題，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的交流與合作，為河南省鄭州地區(qū)提供了的國(guó)際便捷通道。

　　由于軋鋼機(jī)屬笨重貨物，以往都是選擇青島、天津、上海港口海運(yùn)。為保證軋鋼機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩�，鄭州鐵路集裝箱貨運(yùn)中心站運(yùn)輸部還主動(dòng)為我公司出口的軋鋼機(jī)制訂了運(yùn)輸方案。我公司看到運(yùn)輸方案后，對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都感到非常滿意，終決定簽下與鄭州中心站運(yùn)輸部合作，并承擔(dān)此次出口軋鋼機(jī)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。同時(shí)能為河南省的出口能力，提升鄭州市對(duì)外開(kāi)放水平，帶動(dòng)整個(gè)中部地區(qū)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作提供有力支撐。