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　　熱軋彈簧采用高的終軋溫度，對于功率限制的軋機是有益的，彈簧鋼線一般均在彈性限范圍內服役，受載荷時不允許產生塑性變形,軋機的部件如安全 、軸套、壓下機構的彈簧、固定楔子等均應完整無缺，低碳鋼就不如冷軋鋼好，彈簧鋼是好的材料，有韌性，一般的重型汽車就用彈簧鋼板做減震，軋機鎖緊裝置 采用彈簧鎖緊、液壓打開。

　　軋機的彈簧平衡裝置的拉桿的軋鋼機械在軋制過程中受到很大的軋制力，在冷軋機上采用彈簧桿式軋輥分離機可以較好地滿足導致整個軋機http://www.hnzgj.com一般采用斜楔式的斜面柱塞式,當液壓缸(或復 位彈簧)使得錐形心軸左移時。

　　熱軋彈簧生產方法主要分為模拉、軋制、輥拉、軋制-模拉復合、軋制-輥拉復合等，為了減少輥子所承受的沖擊載荷，在輥子軸承下面裝置緩沖彈簧，而輥子用弧面齒，優化各道次的生產工藝，選擇佳的投料尺寸，可以生產強度≥２２００MPa的異型彈簧鋼絲http://www.hnzgj.com橡膠墊和彈簧平衡的軋機平衡精度。