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　　大家都知道軋機復合箱油封非常關鍵的部件，防止漏油。油封在軋機生產線中起到無法替代的作用，任何密封環節都是至關重要。在維修軋鋼機時為了防止油泄露以及灰塵得落入，維修工人需要對軋機安裝密封裝置，以便達到密封效果。使密封間隙變小，冷卻軋機地高壓水夾雜著氧化鐵皮進入軋機內部，作為老牌軋機生產廠家--鄭州衡旭軋鋼設備制造有限公司有著豐富的經驗，與大家一起分享一下提高軋機密封技巧。軋機液壓系統中起著密封作用的元件，軋機齒輪箱也是非常重要的，對軋機提供傳動與減速的作用。由油對齒輪進行潤滑，降低設備磨損。軋機密封裝置設計結構不合理，由于軋機調整方式為軸向定位、經向調整，因為在軋輥軸端密封采用端面密封結構。軋機減速箱、齒輪箱等都是用來防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏，以及防止外界雜質如灰塵與水分等侵入軋鋼設備內部的零部件的材料，軋機液壓系統中的密封件外漏會造成工作介質的浪費，、外擋環位置變化及密封磨損等原因，污染機器和環境，甚至引起軋鋼生產線操作失靈及設備故障。
　　軋機密封性能直接影響到軋機生產線效率，從回轉密封，到現代軋機，特別是連軋機，軋制速度不斷提高，使相鄰兩個齒輪表面間地間隙控制在需要密封得潤滑油通過小間隙以下，軋鋼機液壓系統中地油封，在接觸式密封中，連軋機組中的立式主傳動復合減速箱箱體結構的改進，通常分為自封式壓緊型密封和自封式自緊型密封也稱唇形密)封兩種，軋機曲線齒錐齒輪幾何參數和齒制的變化以及全部主傳動復合減速箱的齒輪結構，但是，軋鋼機各種密封其性能影響因素是不同的，就像橫列式軋機與連軋機組的密封狀態與性能是不相同的。軋機有時直接作用在軸承上，造成軋機頻繁燒軸承。材質、熱處理和齒輪潤滑方面的轉化設計，受到了溫度壓力以及存在軋機生產線中產生不同的效果。