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　　我國目前所產中厚板，大多數都用在船舶、航空、大型機械上面。中厚板軋機是軋制中厚度鋼板的專用軋鋼機械。中厚板軋機要求軋輥及機架都非常高，機架一片就達四五百噸，吊裝難度大。從軋制工藝具有增加熔深、減小焊后板帶件熱變形等好處，特別適合于中厚板得焊接。中厚板目前是我國經濟發展所依賴得重要鋼鐵材料之一，通常可以將厚度三毫米以上得鋼板分為中板、厚板、特厚板，簡稱中厚板，造船、建筑構件、機器制造、交通運輸、軍事工業，還用于制造大口徑焊管、容器、鍋爐等，用處十分廣泛。由于產量大，會造成庫存壓力。在生產高等級、高技術含量、高附加值中厚板帶產品時，各軋鋼企業通用采用控制軋制技術工藝。需求量得持續增加，由于北美長型材和中厚板市場價格不穩定，隨之影響中國中厚板發展趨勢，我國要保證中厚板質量，產量才能更加穩定態勢，并且才有機會上升勢頭傳統得常規中厚板生產線與卷軋中厚板生產線各有優缺點，中國仍有大量裝備水平落后的中厚板軋機正在運行，每年約有百分之三十左右的中厚板是由熱連軋寬帶鋼軋機生產的，鋼材出口受實際價差和政策等多方面因素影響。軋機落后是影響中厚板的主要因素。在改造、淘汰現有軋機的同時，還需限量建設現代化的寬厚板軋機及中厚板爐卷軋機，以逐步替代現有落后軋機，提高我國中厚板軋機的總體裝備水平，加快新型軋機的研發力度，才能贏得市場高占用率。
　　我國西北地區得中厚板軋機產能很低，由于后期隨著鋼材需求的加大，中厚板資源將逐漸變得緊敲。八一鋼鐵、酒泉鋼鐵都是西北地區主要的中厚板生產企業，板帶產量相對小，特別是厚板及特厚板的產量就更小。隨著西北建設的開發，西北對于鋼材的需求必將吸引更多大型鋼廠與貿易商的視線。在鋼材產量兩分化得市場中，軋輥制造企業必須審慎應對目前得市場格局，不斷增強市場適應地能力和競爭能力。長材和中厚板價格開始價格回升；冷熱軋板卷價格價格偏低， 推行控軋控冷技術后，板材產量的熱處理量隨之減少，先進國家的中厚板產品仍有百分之二十左右以上需熱處理后才能滿足交貨要求。普通熱軋板卷、中厚板市場壓力依然較大。常規中厚板生產線與卷軋中厚板生產線各有優缺點，鑒于中國仍有大量裝備水平落后的中厚板軋機正在運行，如今較高地通貨膨脹率將導致貨幣從緊政策的維持，將對國內鋼鐵需求地主要下游行業的增長有所影響，進而造成鋼鐵需求的下滑得風險。在改造、淘汰現有軋機得同時，還需限量建設現代得寬厚板軋機及中厚板爐卷軋機，對中國鋼鐵的出口加大促進作用。