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　　炎熱的夏季，讓各各軋鋼廠，都面臨著讓人無(wú)法承受的溫度。軋鋼車間溫度甚至高達(dá)八十度。從單架軋機(jī)到四輥鋁帶可逆熱軋機(jī)組，是為明顯的高溫工序。鄭州衡旭軋鋼公司，地處河南鞏義開(kāi)發(fā)區(qū)，今天河南不少地方出現(xiàn)了三十八度上的高溫天氣，在我國(guó)十大熱城市中，河南就占了七個(gè)。河南鄭州成為我國(guó)舉止可數(shù)的火爐之一了，可以與武漢相媲美。今天各級(jí)氣象臺(tái)連發(fā)二十二個(gè)高溫預(yù)警。軋鋼車間如此高溫，讓軋制工人無(wú)法正常工作，只有把鑄軋車間的硬件設(shè)施進(jìn)行煙道閘門(mén)技術(shù)改造、自主設(shè)計(jì)精煉除氣箱、軋機(jī)火焰系統(tǒng)革新等項(xiàng)目，才可以保證車間內(nèi)溫度降低。鋼坯在進(jìn)入加熱爐后，加熱后的鑄錠先在熱軋機(jī)上可逆軋制成板坯,加熱爐內(nèi)部溫度高達(dá)一千一百五十度左右，在熱精軋階段利用左、右卷取機(jī)進(jìn)行高速卷取軋制。我國(guó)的高速線材軋機(jī)目前可達(dá)每秒一百六十米，可在國(guó)際上也是數(shù)一數(shù)二。只有軋制的高速度、產(chǎn)品的高質(zhì)量、設(shè)備的率等特點(diǎn)，為產(chǎn)品的高產(chǎn)量和產(chǎn)品規(guī)格的大范圍提供了保證條件，才可以成為鋼鐵行業(yè)的軍人物。鑄軋機(jī)、板材軋機(jī)、線材軋機(jī)、卷材、壓型板等加工車間,并配有集螺紋鋼建筑安裝、軋鋼機(jī)貨物運(yùn)輸、設(shè)備制修等于一體，鋼筋機(jī)械連接技術(shù)一般都是套筒冷擠壓連接、錐螺紋連接及直螺紋連接等六種形式，直螺紋連接又可以分為鐓粗直螺紋和滾軋直螺紋連接等二種形式。滾軋直螺紋接頭的成本比其他幾種機(jī)械連接形式平均低三塊人民幣左右，具有較高的經(jīng)濟(jì)效益潛力。用鋁液直接鑄軋鋁坯料工藝和多機(jī)架鋁加工技術(shù)等都符合國(guó)家１２５發(fā)展技術(shù)熱點(diǎn)項(xiàng)目,這種軋制技術(shù)，得到冶金部****，工藝先進(jìn)。具有預(yù)制程度高、工效高、操作簡(jiǎn)便、質(zhì)量穩(wěn)定、價(jià)格低廉的優(yōu)越性。夏季也是暴雨的多發(fā)季節(jié)，讓我國(guó)的都北京，面臨了一次考驗(yàn)。不幸的是房山區(qū)受災(zāi)為嚴(yán)重，區(qū)域內(nèi)共發(fā)現(xiàn)七十七具遇難者遺體，其中六十六遇難者身份已經(jīng)確認(rèn)，十一名遇難者身份仍在確認(rèn)中。其中有五人是河南籍。鄭州衡旭軋鋼機(jī)械公司真誠(chéng)的祈禱讓夏季快點(diǎn)快去，電力也遭受今年入夏以來(lái)高溫的“燒烤”，用電負(fù)荷創(chuàng)歷史新高，真是給軋鋼企業(yè)火上澆油。